中國(guó)應(yīng)該發(fā)展什么樣的公交車(chē)?9月20日,來(lái)自全國(guó)近百家公交公司和客車(chē)企業(yè)的代表、電力公司代表、行業(yè)專(zhuān)家等,在由安凱客車(chē)主辦的“安全、節(jié)能、高品質(zhì)——中國(guó)公交未來(lái)發(fā)展之道高端論壇”上,對(duì)未來(lái)公交車(chē)的發(fā)展方向進(jìn)行了探討。
■ 中國(guó)公交路在何方
工信部公布的最新數(shù)據(jù)表明,目前我國(guó)石油消費(fèi)增速已經(jīng)超過(guò)GDP增速。今年上半年,我國(guó)原油對(duì)外依存度再創(chuàng)新高,達(dá)55.2%。來(lái)自國(guó)家安監(jiān)總局的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)發(fā)生的道路交通事故數(shù)量和死亡人數(shù),占全國(guó)各類(lèi)事故總和的50.8%和81.5%,較大事故占71.5%和69.7%,重大事故占32.1%和37.8%。安全與節(jié)能,無(wú)疑已成為公交行業(yè)發(fā)展的兩大挑戰(zhàn)。
國(guó)家“十二五”規(guī)劃首次將城市公共交通獨(dú)立成節(jié),列入優(yōu)先發(fā)展行列!規(guī)劃》規(guī)定,到“十二五”末,我國(guó)中心城市的公共交通比例將由現(xiàn)在的20%提高到30%。據(jù)此可以預(yù)見(jiàn),一方面,未來(lái)五年,我國(guó)公交車(chē)市場(chǎng)會(huì)大規(guī)模擴(kuò)張,以提高公交出行率;另一方面,嚴(yán)峻的能源和安全形勢(shì),使公交行業(yè)面臨更大挑戰(zhàn)。
中國(guó)公交車(chē)的發(fā)展方向
北京作為首都,其公交無(wú)論何時(shí)都是全國(guó)公交行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。北京公共交通控股集團(tuán)副總經(jīng)理馮幸福認(rèn)為,安全、節(jié)能、高品質(zhì),就是中國(guó)公交客車(chē)未來(lái)發(fā)展的主要方向。
馮幸福指出,安全是公交客車(chē)的基本條件。其次是節(jié)能,在日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)之下,更節(jié)能、更環(huán)保的客車(chē)才符合社會(huì)發(fā)展大趨勢(shì),成為未來(lái)十年的主流車(chē)型。在安全、節(jié)能基礎(chǔ)上,高品質(zhì)是終極目標(biāo)。
對(duì)于高品質(zhì),馮幸福有獨(dú)到見(jiàn)解:“不論是客運(yùn)企業(yè)本身還是乘客,都應(yīng)該能夠感受到客車(chē)的舒適、安全和可靠,這樣的車(chē)才是高品質(zhì)的公交客車(chē),才是我國(guó)公交車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向。
大連公交客運(yùn)集團(tuán)從2006年開(kāi)始與安凱客車(chē)合作,使用了包括傳統(tǒng)動(dòng)力客車(chē)、燃?xì)饪蛙?chē)、純電動(dòng)客車(chē)在內(nèi)的多種車(chē)型,其中安凱純電動(dòng)客車(chē)還承擔(dān)了2009年大連達(dá)沃斯論壇服務(wù)任務(wù)。
大連公交集團(tuán)副總裁陶乃鈞對(duì)安凱全承載客車(chē)和電動(dòng)客車(chē)的節(jié)能效果十分滿(mǎn)意。他算了一筆賬:一輛12米安凱全承載公交客車(chē),比同類(lèi)非全承載客車(chē)百公里節(jié)油2~3升。目前,安凱純電動(dòng)客車(chē)運(yùn)營(yíng)在大連星海灣—老虎灘—棒槌島黃金旅游線(xiàn)路上,全程150公里,運(yùn)營(yíng)成本170元(電費(fèi)按1.5元/度算)。如果使用柴油公交車(chē),成本約250元,使用全承載客車(chē)和電動(dòng)客車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。
合肥公交集團(tuán)機(jī)務(wù)部部長(zhǎng)范賢楠介紹了合肥推廣節(jié)能公交車(chē)和新能源公交車(chē)的情況。從2010年1月23日30輛純電動(dòng)公交車(chē)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),到目前1年多時(shí)間里,已有181輛新能源車(chē)在近20條線(xiàn)路上運(yùn)營(yíng)。截止到8月底,累計(jì)運(yùn)營(yíng)345萬(wàn)公里,單車(chē)最高運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)9萬(wàn)公里,平均單輛車(chē)一次充電運(yùn)營(yíng)里程達(dá)220~250公里,基本滿(mǎn)足公交公司日常運(yùn)營(yíng)需要。
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