駕馭型天龍全新上市 T38-F03牽引車介紹 | 
        
        
          | 來源:湖北大力專用汽車制造有限公司  發(fā)布日期:2010/9/7  查看次數(shù):3119 | 
        
    卡車不僅僅是一部車,是企業(yè)運(yùn)輸貨物的工具,也是企業(yè)形象的體現(xiàn)是車主持家的生財(cái)之源,也是司機(jī)親密的伙伴,更是一個(gè)流動(dòng)的家。
    什么才是一部好車,您可以說它應(yīng)該是“安全的”、“舒適的”、 “節(jié)油的”……這一切都得來源于車輛的“易操控性”,只有駕駛者對(duì)車輛能自由駕馭,才能帶來行駛的安全,油耗的降低。

    在國內(nèi)重卡配置日趨同質(zhì)化的現(xiàn)狀下,東風(fēng)商用車將車輛設(shè)計(jì)的關(guān)注重點(diǎn),從傳統(tǒng)的關(guān)注配置轉(zhuǎn)向強(qiáng)調(diào)內(nèi)涵(安全、性能、操控……),天龍駕馭型,應(yīng)用而生,是一款您開起來不一樣的重卡,不一樣的天龍。
    駕馭型車型將司機(jī)使用最頻繁的關(guān)鍵總成全部采用世界頂級(jí)配置(標(biāo)配ZF轉(zhuǎn)向機(jī)、 SACHS最新款離合器、ZF-16檔全同步器變速箱、定速巡航、電子油門、選裝JakeBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)……),一切均為了您能自由駕馭,一路暢行!
    車型介紹—節(jié)油

連獲兩屆節(jié)油冠軍的冠軍車型
    車型介紹—環(huán)繞儀表臺(tái)

標(biāo)配環(huán)繞式儀表臺(tái),彰顯尊貴檔次,操控更方便
   自由駕馭利器(1)—— ZF(采埃孚) 

16S1650全同步器變速箱
    產(chǎn)自世界最優(yōu)秀的傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商,德國ZF集團(tuán)
    為什么采用16檔變速箱
    1.較低的油耗
    2.較高的平均車速,原因在于16擋箱相鄰檔位間的均勻鄰比

    3.減少離合器片的磨損
    4.檔位多適應(yīng)不同的工作環(huán)境和行駛要求:起步能力,坡道起步能力;較好的加速性能。
    5.較好的行駛性能和操控性 對(duì)復(fù)雜的地形,原因在于16檔箱有較寬的速比

    歐洲領(lǐng)先的商用車重卡中,采用16檔的占64.6%,其中超過80%采用ZF品牌
    ZF(采埃孚) 16S1650 優(yōu)點(diǎn)


    車型介紹—SACHS離合器
    自由駕馭利器(2)—— SACHS(薩克斯)離合器




    自由駕馭利器(3)—— 同樣出自ZF(采埃孚)高性能轉(zhuǎn)向機(jī)


 

 
    用先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)材料降低車輛自重

    局部加強(qiáng)車架:段軸距設(shè)計(jì),局部加強(qiáng),承載不減,自重輕
    鋁合金儲(chǔ)氣筒:重量輕,美觀,不易腐蝕
    后橋板簧:少片變截面板簧,重量輕,舒適性好
    后橋平衡桿:增加車輛的橫向穩(wěn)定性
    全鋁油箱:大容量,續(xù)駛里程長,耐腐蝕,經(jīng)久耐用

    推薦應(yīng)用領(lǐng)域:集裝箱/廂式中長途運(yùn)輸、雜貨/配貨運(yùn)輸?shù),車貨總重不大?0噸
    自重輕

    計(jì)重收費(fèi)對(duì)列車總重做了限定,車輛自重降低一噸,用戶就可以多拉一噸貨物,多賺錢;
    天龍輕量化牽引車是東風(fēng)商用車40年卡車制造技術(shù)的體現(xiàn),合理改善結(jié)構(gòu),采用新型輕質(zhì)材料,車輛自重基本達(dá)到國際水平,比國內(nèi)平均水平輕了近1噸
    客戶利益:08年平均運(yùn)價(jià)為0.25元/噸公里,單車運(yùn)營里程:15~20萬公里/年,天龍輕量化車型僅自重輕給用戶帶來的收益增加可達(dá)3~4萬/年
    軸距短

    T38全系列采用短軸距設(shè)計(jì),整車長度縮短
    用戶收益測算:
    若用戶常運(yùn)貨物為拋貨時(shí)貨箱:寬2.5m、高2.8m
    多拉貨物:2.5×2.8×0.251=1.76m3    拋貨平均運(yùn)價(jià):0.12元/m·Km
    年行駛里程:20萬公里
    用戶新增收益:3.2萬/年

 214批車輛自重與實(shí)車相符,dCi375,準(zhǔn)拖掛總質(zhì)量:40噸

      dCi(東風(fēng)):原套引進(jìn)歐洲21世紀(jì)雷諾王牌動(dòng)力; 

    CA6DM2(解放):由解放自主研發(fā)的重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品;
    CA6DL2(解放):由解放奧威自主7.7L發(fā)動(dòng)機(jī)加大沖程改造產(chǎn)品;
    速比范圍越寬,車輛速度及動(dòng)力變化范圍越寬,適應(yīng)能力越強(qiáng)
    主要性能指標(biāo)

    最大扭矩決定了發(fā)動(dòng)機(jī)是否有勁,天龍扭矩為1700N.m與競品J6 1650N.m、ETX 1630相比,扭矩最大,動(dòng)力最強(qiáng)勁,而且天龍最大轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速為1200rpm,因此天龍動(dòng)力性更強(qiáng)!更省油!
    最高車速與變速箱最高檔速比和后橋速比有關(guān),天龍憑借16檔0.85速比、3.42的后橋速比優(yōu)勢,最高車速最快。但建議客戶將車速控制在80-90Km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500rpm以下,將會(huì)獲得更優(yōu)的油耗表現(xiàn)。
    ◎說明:版權(quán)歸湖北大力公司擁有,未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載!
 
  Tag: